中国家门口绝不能乱！2大航母齐出，1艘直扑菲海，另艘行动不简单

西太平洋，一边是辽宁舰航母编队出现在菲律宾海，已经在第一岛链以东活动了好一阵子；另一边，福建舰也出现在南海方向。 更巧的是，美军罗斯福号航母也在南海活动，随后还出现了向马六甲海峡方向转移的迹象。有人盯着辽宁舰，有人盯着福建舰，还有人忙着计算美国航母什么时候离开。 中国家门口不是谁想来就能撒野的地方。海上力量怎么部署，训练怎么展开，背后都有一笔账。那么，中国海军为什么要在这个时候把两艘航母分别放到不同方向？今天咱们就把这件事掰开了聊聊。 辽宁舰直奔菲律宾海，第一岛链以东才是真正的看点 10月14日，中国海军公布，辽宁舰航母编队赴西太平洋相关海域开展年度例行训练，目的是检验和提升实战化训练水平。 根据台方11月3日公布的区域态势图，辽宁舰航母编队目前位于菲律宾海方向。这里位于菲律宾群岛以东，属于西太平洋，也是第一岛链以东的重要海域。 所谓第一岛链，就是从日本列岛、琉球群岛，经台湾岛再到菲律宾群岛形成的一系列岛屿链。过去美国一直把这里视为西太平洋军事部署的重要地理依托。 如今辽宁舰进入菲律宾海开展训练，意味着中国航母编队正在更广阔的远海环境中检验自身能力。 这和近海训练有什么区别？ 区别可不小。到了远海，岸基航空兵和沿岸保障力量能够提供的支持减少，航母编队必须更多依靠自身舰载机、护航舰艇和指挥系统。 舰载机能不能连续起降？预警机能不能及时发现目标？护航舰艇能不能形成有效防空和反潜屏障？海上补给能不能跟得上？ 这些才是真正的考验。 辽宁舰此次训练持续了三周左右，考验的已经不只是舰载机起降，还包括人员轮换、装备维护和编队持续运转能力。 我一直认为，航母实力不是简单比吨位，更不是比谁的甲板上摆的飞机多。单舰厉害不算本事，整个编队能不能形成协同，才是关键。 尤其是在菲律宾海这样的远海环境中，航母编队面对的情况更加复杂。舰载机从甲板起飞后，如何保持空中警戒？护航舰艇如何分工？不同舰艇之间如何交换态势信息？这些都需要在实际训练中不断磨合。 还有一点，远海训练不是今天出海、明天返航那么简单。航母编队需要考虑燃油、弹药、食品、备件以及人员休整等一系列问题。能够在更大范围内持续活动，本身就是对综合保障能力的一次检验。 而且，辽宁舰并不是这轮海上活动中唯一值得关注的中国航母。另一边，福建舰也出现在南海方向。 福建舰南海现身，入列一周年，真正的看点是电磁弹射 11月5日，福建舰正式迎来入列一周年。一年前的这一天，我国首艘电磁弹射型航空母舰正式入列，中国海军由此进入三航母时代。 根据11月2日前后的卫星图像分析，福建舰出现在海南岛东南方向，距离三亚约115公里。不过，这属于开源卫星图像判读，并非官方公布的实时坐标。 福建舰为什么值得关注？ 关键在于电磁弹射。 福建舰满载排水量8万余吨，采用平直通长飞行甲板，配备电磁弹射和阻拦装置，是全球首艘采用常规动力加电磁弹射技术的航空母舰。 辽宁舰、山东舰采用滑跃起飞方式，而福建舰能够通过电磁弹射为舰载机提供起飞助力，让舰载机运用更加灵活。 这有什么实际意义？ 简单说，航母搭载的飞机不只是用来起飞和降落，还要承担不同任务。电磁弹射能够根据飞机重量和起飞需求提供相应推力，为舰载机的任务配置提供更多灵活性。 更重要的是，它的舰载机体系正在逐步完善。 歼-35隐身舰载机、歼-15T弹射型舰载机、空警-600固定翼舰载预警机、歼-15DT电子战飞机以及反潜直升机，构成了福建舰备受关注的舰载机组合。 这里面最值得琢磨的就是空警-600。 航母在海上活动，光靠舰载战斗机还不够，还需要预警机负责扩大空中探测范围，为编队提供态势信息。再加上电子战飞机和反潜力量，整个航母航空体系才更加完整。 特别是固定翼预警机，它能够在更远距离发现空中目标，为航母编队提供预警和指挥支持。这样一来，航母就不必等到目标靠近之后才作出反应，而是能够争取更多处置时间。 当然，入列一年不代表所有作战能力都已经成熟。福建舰还需要通过持续训练，进一步检验舰载机运用、甲板作业和编队协同能力。 但这恰恰说明，中国航母建设已经从造出来，逐步走向用起来、练起来。 我觉得，福建舰此次南海方向活动，真正值得关注的是这艘新型航母正在如何完善自己的航空作战体系。 两艘中国航母分头活动，美军罗斯福号也在调整方向 现在把辽宁舰和福建舰放在地图上看，情况就清楚了。 辽宁舰在菲律宾海，福建舰在南海。一艘在第一岛链以东，一艘在第一岛链以内，两艘航母并没有集中在同一个海域。 美军罗斯福号航母也在南海活动。根据公开舰队追踪信息，罗斯福号此前参加美日联合演习，随后出现向南海西南方向移动的迹象。 有分析认为，罗斯福号后续可能经过马六甲海峡进入印度洋，继续向中东方向转移。不过要注意，运输机飞向新加坡，不等于航母已经抵达新加坡，更不能把推测路线当成已经确认的行动。 但这件事仍然值得关注。 美国的军事任务