最近，美国连续扣押多艘中国商船，中国是如何反击的？

1 最近美国又开始作妖了。 据观察网和环球网等多家媒体报道，2025 年 11 月，印度洋公海上发生了件大事：美国特种部队直接冲上一艘中国货船，没经联合国同意，就扣了一批货物。 这艘货船是从中国出发，要去伊朗的。美军扣的货物里，有微电子元件和高氯酸钠。美方喊得很凶，说这些是 “能造导弹的敏感物资”。 消息一出，全球舆论炸了锅。五角大楼拿出几张模糊的照片，咬定货物违反“防扩散协议”。可翻遍联合国海洋法公约，哪条写了美国能替全世界当“海上警察”？更讽刺的是，同一周美军刚批准对台军售，金额高达7.5亿美元。两件事摆在一起，味儿就变了——扣船真是为了防扩散，还是冲着台海来的？ 更恶劣的是，一个月后，美国又一次故技重施。 12月20日凌晨，美国把挂着巴拿马旗的“世纪号”超级油轮给扣了。“世纪号”悬挂巴拿马旗，实际归属中国香港的世纪航运有限公司。船舶运营方恒星海事也位于中国香港。 美方承认，这船装着约180万桶委内瑞拉重油，按现在国际油价一桶80美元算，值1.44亿美元（差不多人民币10.4亿元）。 也就是说，油是中国贸易公司买的，但一亿多美元的货物，美国说扣就扣。 很多人没意识到这事儿的严重性。这不是简单的“扣船”，是美国在公海上动用武力实施的公然劫掠。 美国海岸警卫队队员是乘坐MH-60T直升机低空悬停后，索降登上“世纪号”甲板的。他们没有出示任何合法搜查令，没有获得联合国安理会的授权，甚至没跟船东做任何协商。 这两家公司都没有被列入任何国际制裁名单。中企与委内瑞拉的石油贸易合同合法且透明。 美国拿不出任何能站得住脚的国际法依据。美方所谓的“制裁”，只是美国自2017年起针对委内瑞拉石油部门出台的一系列行政命令。这些命令是美国的国内法，不能凌驾于国际法之上。 把本国法律强加给其他国家，甚至以此为由在公海上劫掠他国合法财产，这就是典型的“长臂管辖”，是国际社会公认的霸权行径。 2 更值得警惕的是，这是美国最近第三次这样做了。 在“世纪号”被扣押前的10天，也就是12月10日，美国已经扣押过一艘名为“船长号”的油轮。那艘船同样载有委内瑞拉原油，目的地也是亚洲。 有消息显示，“船长号”上被扣的185万桶原油，已经被转运到美国休斯敦的炼油厂。美国正在把原本要送到中国的石油，强行洗白成自己的战略储备。 美方的真实目的很明确。他们不是为了“执行制裁”，而是为了切断中委之间的能源合作，同时威慑其他想和中国开展正常贸易的国家。 中委之间的石油合作由来已久。自2006年启动“石油换贷款”合作模式后，中国已经向委内瑞拉提供了数百亿美元贷款，换取长期稳定的重质原油供应。 2025年的数据显示，委内瑞拉对华出口原油占比已经超过85%。其中60%的交易都用人民币结算。这种合作模式不仅保障了中国的能源安全，更是人民币国际化在拉美地区最成功的实践之一。 “世纪号”的目的地是中国广东揭阳。那里是全国唯一能炼化委内瑞拉重油的基地。美国扣押这艘船，就是想精准打击中委能源合作的关键链条。 3 美国这种公然抢劫行为引起了广大中国网友的愤怒。因为这一下就让人想起30年多年前的“银河号”事件，那是一段极其屈辱的记忆。 1993年7月23日，中国“银河号”货运轮船跟往常一样行驶在印度洋国际水域上。但不久，船上雷达发现美国2艘军舰的身影。很快，从军舰起飞的5架直升机开始对银河号实施跟踪监控，并且对货轮喊话，命令货轮立即停止航行，他们发现船上有制造化学武器的化学品，要上船检查。 货轮装的都是普通的日化品，怎么可能有化学武器？中国船员当然不答应，坚决不让美军登船检查，并且继续航行。这样一直僵持了三周。 中国政府得知此事后，对美国的无事生非表达了强烈抗议，也通过外交途径与美方交涉，但美方置若罔闻。当时克林顿才上台，他跟老布什不一样，有着民主党人的一切臭毛病，以所谓的民主价值当先，他觉得之前老布什对中国太好了，要是他早几年当上总统，只怕中国早就和苏联一样解体了。 所以这次对银河号，他是故意搞事，新官上任三把火，他第一把火要烧向中国。 我们怎么办？ 几年前我们刚刚忍辱负重将外国局面打开，国内的经济大潮正风起云涌，难道又要前功尽弃？ 没办法，只能忍，再大的屈辱也要忍，不能为美国人制裁中国提供口实。 后来，我们通知“银河号”暂停前进，并且在霍尔木兹海峡十多公里的地方抛锚。一开始我们并没有让美方上船检查，而是由沙特阿拉伯作担保，由沙方专家和我方专家上船检查。检查进行了三天，没有查出任何化学武器。 但美国人并不甘心，他们就是要搞事，怎么可能相信别人的检查结果？他们非要自己上船检查。 我们最终同意了，是的，我们不得不忍受霸权的摧残。 1993年8月28日至9月4日，美方在中方和沙方的陪同下，对“银河号”上的782箱货物进行了清点和浏览检查，没有查出任何违禁品。 检查完后，美国人扬长而去，没有任何表示，